| Nombre De La Marca: | MITSUBISHI |
| Número De Modelo: | HC-BP0136D-S1 40044533 |
MITSUBISHI HC-BP0136D-S1 Motor de Eje T de 10W KE2070/2080/FX-3 40044533 AZ4542017
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El MITSUBISHI HC-BP0136D-S1 es un servomotor AC compacto de 10W desarrollado para movimiento rotatorio de precisión en equipos industriales automatizados. En máquinas de colocación SMT compatibles, se instala comúnmente como motor de eje T o eje theta, controlando la posición rotacional del mecanismo de colocación durante la recogida, alineación y montaje de componentes.
El motor se asocia comúnmente con el número de pieza de equipo 40044533 y se utiliza en configuraciones seleccionadas de máquinas de colocación KE-2070, KE-2080 y FX-3. Proporciona aceleración controlada, posicionamiento sensible y movimiento rotatorio repetible requerido para el ensamblaje de PCB de alta velocidad.
Este motor de reemplazo es adecuado para mantenimiento de máquinas, recuperación de líneas de producción, stock preventivo de repuestos y reparación de ejes de cabezal. Los compradores deben confirmar el modelo completo HC-BP0136D-S1, el número de pieza del equipo, el tipo de conector, la estructura del eje, los puntos de montaje, el modelo de la máquina y la etiqueta del motor existente antes de realizar el pedido. Las marcas de referencia AZ4542017 y 119 también deben compararse con el componente retirado.
| Elemento de Identificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de Producto | Servomotor AC |
| Fabricante | MITSUBISHI |
| Modelo de Motor | HC-BP0136D-S1 |
| Potencia Nominal | 10W |
| Número de Pieza de Equipo Común | 40044533 |
| Marca de Referencia | AZ4542017 |
| Marca Adicional en Etiqueta | 119 |
| Posición Típica del Eje | Eje T / Eje Theta |
| Función Principal | Control de movimiento rotatorio de precisión |
| Categoría de Equipo | Máquina de Colocación SMT |
| Aplicaciones Comunes | KE-2070, KE-2080, FX-3 |
| Propósito de Instalación | Reparación, reemplazo, mantenimiento, inventario de repuestos |
El motor de eje T controla el movimiento rotatorio del mecanismo de colocación. Durante la producción SMT, los componentes electrónicos no solo deben transferirse a las coordenadas X e Y correctas, sino que también deben girarse al ángulo de montaje requerido.
Un motor de eje T que funcione correctamente ayuda a la máquina a:
| Requisito de la Máquina | Contribución del Motor |
|---|---|
| Rotación de componentes | Gira la boquilla o el mecanismo de colocación al ángulo programado |
| Orientación de recogida | Alinea el componente antes de moverlo hacia la PCB |
| Corrección de visión | Ejecuta la compensación rotacional calculada por el sistema de reconocimiento |
| Precisión de colocación | Soporta la orientación repetible de componentes durante el montaje |
| Velocidad de producción | Proporciona una respuesta rotacional rápida para ciclos de colocación continuos |
| Estabilidad del proceso | Mantiene un movimiento constante en operaciones repetidas |
| Reducción de errores | Ayuda a prevenir ángulos incorrectos y alarmas de posicionamiento rotacional |
Cuando el motor se vuelve inestable, el cabezal de colocación puede no alcanzar el ángulo comandado, generar alarmas de eje, producir ruido anormal o crear una orientación inconsistente de los componentes. El diagnóstico y reemplazo oportunos pueden ayudar a restaurar el funcionamiento de la máquina y prevenir daños mecánicos o eléctricos adicionales.
Varias condiciones de operación pueden llevar a fallas, reducción de precisión o rendimiento inestable de un servomotor SMT de eje T.
La aceleración, desaceleración y cambios de dirección continuos pueden afectar gradualmente los rodamientos, el eje del motor, los acoplamientos y los mecanismos rotatorios conectados. El desgaste excesivo puede producir vibraciones, ruido o inestabilidad rotacional.
Polvo, residuos de grasa, fragmentos de componentes, partículas de pasta de soldadura y otros contaminantes de producción pueden entrar en el área de instalación del motor. La contaminación acumulada puede aumentar la resistencia mecánica y afectar la disipación de calor.
Un mecanismo de cabezal atascado, un acoplamiento dañado, un eje desalineado o una sección giratoria restringida pueden imponer una carga excesiva al motor. Reemplazar el motor sin corregir la causa mecánica puede resultar en fallas repetidas.
Un cable de motor roto, un terminal suelto, un conector contaminado, un contacto dañado o una falla intermitente en el cableado pueden crear síntomas similares a una falla del motor. Por lo tanto, el cable y el conector deben inspeccionarse antes del reemplazo.
Los sistemas servo dependen de la retroalimentación de posición para mantener un movimiento controlado. La inestabilidad de la retroalimentación puede causar alarmas de posicionamiento, movimiento rotatorio incorrecto, oscilación o falla al completar la inicialización.
Ventilación restringida, sobrecarga continua, alta temperatura ambiente o mala transferencia de calor pueden aumentar la temperatura de operación. El sobrecalentamiento repetido puede acortar la vida útil del motor.
El motor opera como parte de un sistema de control servo completo. Parámetros incorrectos, electrónica de control dañada, alimentación inestable o fallas en la placa de control pueden afectar el rendimiento del motor incluso cuando el motor en sí está mecánicamente en buen estado.
Alineación incorrecta del eje, fuerza de apriete excesiva, tensión del cable, impacto durante el ensamblaje o un modelo de reemplazo inadecuado pueden causar un funcionamiento anormal después de la instalación.
| Síntoma | Causa Posible |
|---|---|
| Alarma de eje T durante la inicialización | Motor, encoder, cable, conector, driver o obstrucción mecánica |
| Rotación incorrecta del componente | Error de retroalimentación de posición, acoplamiento suelto, inestabilidad del motor o problema de calibración |
| Ruido anormal del motor | Desgaste de rodamientos, carga mecánica, desalineación del eje o daño interno |
| Parada intermitente de la máquina | Conector suelto, cable dañado, problema térmico o retroalimentación inestable |
| El motor no gira | Interrupción de energía, falla del driver, cable roto, mecanismo bloqueado o motor fallido |
| Vibración excesiva | Problema de acoplamiento, rodamiento desgastado, instalación incorrecta o desequilibrio mecánico |
| El motor se calienta inusualmente | Sobrecarga, movimiento restringido, parámetros incorrectos o deterioro interno |
| Corrección rotacional repetida | Inestabilidad de retroalimentación, error de calibración o juego mecánico |
| Defectos en el ángulo de colocación | Error de posicionamiento del eje T, problema de ensamblaje de boquilla o problema de calibración de visión |
| La alarma servo regresa después del reinicio | Falla eléctrica, mecánica o del sistema de retroalimentación no resuelta |
Estos síntomas no siempre demuestran que el motor está defectuoso. Se recomienda una inspección completa del motor, cable, conector, ensamblaje mecánico, driver e historial de alarmas de la máquina.
Reemplazar el motor original por el HC-BP0136D-S1 correctamente identificado puede ayudar a restaurar el movimiento estable del eje T cuando las pruebas confirman que el motor existente está defectuoso.
Un proceso de reemplazo adecuado debe incluir los siguientes pasos:
| Paso | Acción Recomendada |
|---|---|
| 1 | Registrar el modelo completo de la máquina y el número de serie |
| 2 | Fotografiar la etiqueta del motor original antes de retirarla |
| 3 | Confirmar HC-BP0136D-S1 carácter por carácter |
| 4 | Verificar el número de pieza del equipo 40044533 |
| 5 | Comparar las marcas AZ4542017 y 119 cuando sea aplicable |
| 6 | Inspeccionar el eje, el conector, la longitud del cable y los puntos de montaje |
| 7 | Verificar el mecanismo giratorio en busca de resistencia o daños |
| 8 | Inspeccionar el cable relacionado y los componentes de control servo |
| 9 | Instalar el motor sin impacto ni forzar la alineación |
| 10 | Completar la inicialización, el retorno al origen, la calibración y la producción de prueba |
Reemplazar solo el motor puede no resolver el problema cuando la falla original fue causada por un mecanismo atascado, un cable dañado, una salida de driver incorrecta o una falla en la placa de control. Por esta razón, todo el sistema del eje debe verificarse antes de energizar el motor de reemplazo.
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | MITSUBISHI |
| Nombre del Producto | Servomotor AC |
| Modelo de Motor | HC-BP0136D-S1 |
| Potencia Nominal | 10W |
| Categoría de Motor | Servomotor Industrial Compacto |
| Aplicación del Eje | Eje T / Eje Theta |
| Número de Pieza de Equipo | 40044533 |
| Código de Referencia | AZ4542017 |
| Marca Adicional | 119 |
| Aplicación Principal | Control rotacional del cabezal de colocación SMT |
| Referencia Común de Máquina | KE-2070 / KE-2080 / FX-3 |
| Tipo de Movimiento | Movimiento rotatorio controlado |
| Operación de Retroalimentación | Posicionamiento servo de bucle cerrado |
| Tipo de Instalación | Instalación de motor específica de la máquina |
| Uso | Reparación y mantenimiento de máquinas |
| Condición de Suministro | Nuevo original o usado original probado, sujeto a cotización |
| Cantidad Mínima de Pedido | 1 Pieza |
| Inspección | Inspección de modelo, etiqueta, apariencia, conector, eje y embalaje |
| Embalaje | Bolsa protectora, amortiguación de espuma y caja de exportación |
| Envío | Mensajería exprés, flete aéreo o transitario designado por el comprador |
| Compatibilidad | Debe confirmarse antes de realizar el pedido |
| Garantía | Según la condición del producto y la cotización |
| País de Fabricación | Confirmar según la placa de identificación real |
Solo las especificaciones que se muestran claramente en la etiqueta real del motor o que se confirman mediante el registro de piezas del equipo deben utilizarse como criterios de compra finales. Los valores eléctricos, las asignaciones de pines del conector, las dimensiones del eje, las características del encoder y las dimensiones de instalación no deben asumirse únicamente de un motor de apariencia similar.
El formato de motor compacto es adecuado para mecanismos de máquinas donde el espacio de instalación es limitado pero se requiere un control rotatorio sensible.
El motor soporta el movimiento angular controlado del mecanismo de colocación, ayudando a la máquina a orientar los componentes antes del montaje.
La designación HC-BP0136D-S1 identifica una configuración de motor específica. El sufijo completo es importante porque los motores con un número base similar pueden usar diferentes ejes, sistemas de retroalimentación, conectores, cables o especificaciones internas.
El motor puede almacenarse como una pieza de repuesto crítica para fábricas que operan equipos de colocación compatibles. Tener un reemplazo confirmado disponible puede reducir el tiempo de espera durante una avería inesperada.
El modelo HC-BP0136D-S1 y el número de pieza de equipo común 40044533 permiten a los ingenieros de mantenimiento y departamentos de compras comparar el reemplazo con los registros de la máquina y el motor retirado.
El embalaje protector puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el conector, cable, eje y carcasa durante el transporte internacional.
| Beneficio del Producto | Valor para el Cliente |
|---|---|
| Identificación exacta del modelo | Reduce el riesgo de pedir un motor similar pero inadecuado |
| Formato de motor compacto de 10W | Se adapta a mecanismos de colocación de precisión con espacio de instalación limitado |
| Aplicación de movimiento de eje T | Soporta el posicionamiento rotacional de componentes |
| Respuesta servo estable | Ayuda a mantener un movimiento repetible de la máquina |
| Disponibilidad de reemplazo | Soporta una recuperación más rápida de la línea de producción |
| Pedido de una sola pieza | Adecuado para requisitos de mantenimiento urgentes |
| Embalaje listo para exportación | Soporta entrega internacional |
| Inspección previa al envío | Ayuda a identificar inconsistencias visibles antes del envío |
| Servicio de confirmación técnica | Mejora la precisión de compra |
| Idoneidad para stock de repuestos | Soporta la planificación de mantenimiento preventivo |
El motor HC-BP0136D-S1 se utiliza principalmente en equipos de fabricación de electrónica automatizada que requieren movimiento rotatorio controlado.
La aplicación principal es el eje rotacional de un mecanismo de colocación. El motor recibe comandos del sistema de control de la máquina y gira la boquilla o el conjunto de cabezal relacionado al ángulo programado.
Se puede utilizar al dar servicio a un conjunto de cabezal afectado por alarmas rotacionales, movimiento theta inestable, ruido anormal del motor o posicionamiento servo fallido.
Las instalaciones de reparación profesionales pueden utilizar el motor para la resolución de problemas, reemplazo, reconstrucción de cabezales y pruebas funcionales de equipos compatibles.
Los proveedores de servicios de fabricación de electrónica pueden mantener el motor en inventario de mantenimiento para reducir la interrupción de la producción cuando ocurre una falla confirmada del motor de eje T.
Los distribuidores que atienden a usuarios de máquinas de colocación pueden almacenar el artículo para clientes que requieren reemplazo de motor específico del modelo.
Las fábricas que operan varias máquinas compatibles pueden mantener uno o más motores confirmados como repuestos de emergencia, especialmente cuando el tiempo de inactividad del equipo tiene un alto costo de producción.
| Referencia de Máquina | Aplicación Típica | Requisito de Confirmación |
|---|---|---|
| KE-2070 | Reemplazo de motor de eje T o eje theta | Confirmar etiqueta del motor y configuración de la máquina |
| KE-2080 | Control rotacional del mecanismo de colocación | Confirmar número de pieza, conector y eje |
| FX-3 | Aplicación de motor de eje T | Comparar el motor retirado y el registro de la máquina |
| Otras configuraciones | Posible aplicación en equipos seleccionados | No pedir sin confirmación técnica |
Los fabricantes de máquinas pueden usar diferentes revisiones de motor dentro de la misma familia de máquinas. El modelo de máquina por sí solo no es suficiente para la confirmación final.
El HC-BP0136D-S1 opera dentro de un sistema servo de bucle cerrado.
El controlador de la máquina de colocación calcula el ángulo de rotación requerido según los datos del componente, la posición de recogida, los resultados de visión y las coordenadas de colocación de la PCB.
La electrónica de control servo relacionada envía energía eléctrica controlada al motor. El comando determina la dirección, velocidad, aceleración y posición objetivo.
El motor convierte la energía eléctrica en rotación mecánica controlada. Este movimiento se transfiere a través del eje conectado, el acoplamiento o el mecanismo del cabezal.
El sistema servo recibe retroalimentación que representa la posición del motor. El controlador compara la posición real con la posición comandada.
Cuando existe una diferencia entre la posición comandada y la real, el controlador ajusta la salida del motor hasta que se alcanza el ángulo requerido dentro de la tolerancia permitida.
Una vez completada la corrección rotacional, el proceso de colocación continúa. El componente se monta en la PCB en el ángulo programado.
Este ciclo se repite durante la producción. Por lo tanto, una respuesta confiable del motor es importante para el rendimiento continuo de la máquina.
| Etapa de Producción | Función del Eje T |
|---|---|
| Recogida de componentes | Mantiene o ajusta el ángulo inicial de la boquilla |
| Transporte de componentes | Mantiene la posición rotacional comandada |
| Inspección de visión | Prepara la corrección de ángulo calculada |
| Compensación rotacional | Gira el componente a la orientación requerida |
| Colocación final | Mantiene la orientación mientras se monta el componente |
| Retorno del cabezal | Reposiciona el mecanismo para el siguiente ciclo |
Seleccionar el servomotor correcto requiere más que igualar la apariencia general.
La designación correcta es:
HC-BP0136D-S1
No ignore el sufijo “D-S1”. Los números de modelo similares pueden no ser intercambiables eléctrica o mecánicamente.
Verifique si el registro de piezas de la máquina o el componente original muestra:
40044533
El número de pieza del equipo proporciona una referencia adicional para la adquisición.
Proporcione el modelo exacto del equipo, como KE-2070, KE-2080 o FX-3. Incluya el número de serie de la máquina cuando sea posible.
Envíe una fotografía clara que muestre:
| Información Requerida de la Etiqueta | Razón |
|---|---|
| Nombre del fabricante | Confirma la fuente del producto |
| Modelo completo del motor | Evita la falta de coincidencia del sufijo |
| Número de pieza del equipo | Confirma la identificación específica de la máquina |
| Marca de potencia | Ayuda a verificar la versión de 10W |
| Marcas de referencia | Permite la comparación con AZ4542017 y 119 |
| Conector y cable | Ayuda a identificar diferencias de configuración |
El reemplazo debe coincidir con el motor original en:
Las condiciones disponibles pueden incluir:
| Condición | Uso Recomendado |
|---|---|
| Nuevo Original | Producción a largo plazo, máquinas críticas, inventario preventivo |
| Stock Antiguo Nuevo | Reemplazo de mantenimiento después de confirmar la condición de almacenamiento |
| Usado Original | Reparación sensible al presupuesto o recuperación temporal |
| Usado Probado Profesionalmente | Uso de mantenimiento cuando los registros de prueba y la garantía están disponibles |
La cotización debe indicar claramente la condición ofrecida.
Una alarma de eje T también puede ser causada por el cable, el conector, el driver, la placa de control, el acoplamiento, el rodamiento, el mecanismo del cabezal o la configuración de parámetros. Confirmar el componente fallido real reduce los costos de reemplazo innecesarios.
| Información Requerida | Ejemplo |
|---|---|
| Modelo de Motor | HC-BP0136D-S1 |
| Número de Pieza de Equipo | 40044533 |
| Marca de Referencia | AZ4542017 / 119 |
| Modelo de Máquina | KE-2070 / KE-2080 / FX-3 |
| Número de Serie de la Máquina | Proporcionado por el comprador |
| Cantidad Requerida | 1 Pieza o más |
| Condición Requerida | Nuevo original o usado probado |
| País de Destino | Proporcionado por el comprador |
| Requisito de Entrega | Estándar o urgente |
| Foto del Motor Existente | Etiqueta frontal, conector, eje y lado de montaje |
Proporcionar información completa ayuda a reducir errores de compatibilidad y retrasos en la cotización.
Cada motor debe ser verificado según la condición ofrecida antes del envío.
Las pruebas funcionales dependen de la condición del motor, el equipo disponible y el acuerdo de pedido. Las pruebas pueden incluir inspección de continuidad, inspección de aislamiento, evaluación de rotación, inspección de retroalimentación o operación basada en máquina donde las instalaciones adecuadas estén disponibles.
El motor debe asegurarse para evitar movimientos dentro de la caja. El eje, el cable y el conector requieren protección adicional contra impactos y compresión.
| Capa de Embalaje | Propósito |
|---|---|
| Bolsa protectora | Reduce el polvo y la contaminación superficial |
| Protección del conector | Ayuda a prevenir contactos doblados o dañados |
| Disposición del cable | Evita flexiones y tensiones excesivas |
| Amortiguación de espuma | Absorbe vibraciones e impactos del transporte |
| Caja interior | Mantiene el motor firmemente posicionado |
| Caja de exportación | Proporciona protección externa para el envío |
| Etiqueta de envío | Soporta la identificación del modelo y del pedido |
Se pueden organizar requisitos de embalaje especiales según la cantidad del pedido y el método de transporte.
La instalación debe ser realizada por personal de mantenimiento calificado.
Antes de la instalación:
Durante la instalación:
Después de la instalación:
| Elemento de Mantenimiento | Práctica Recomendada |
|---|---|
| Limpieza del área del motor | Retire el polvo y los escombros de producción regularmente |
| Inspección del cable | Verifique si hay dobleces, abrasiones, terminales sueltos y aislamiento dañado |
| Inspección del conector | Asegúrese de que los contactos permanezcan limpios y conectados de forma segura |
| Inspección mecánica | Verifique el acoplamiento, los rodamientos, la alineación del eje y la resistencia de rotación |
| Observación de temperatura | Investigue el calentamiento inusual durante la operación |
| Revisión del historial de alarmas | Registre alarmas recurrentes de eje T o de retroalimentación |
| Planificación de repuestos | Mantenga un reemplazo confirmado para máquinas de producción críticas |
| Calibración | Siga los requisitos de mantenimiento de la máquina después del reemplazo |
No aplique lubricante no especificado directamente al motor, conector o componentes de retroalimentación.
El número completo del motor y el número de pieza del equipo se presentan claramente para simplificar la confirmación de compra.
Un pedido mínimo de una pieza apoya el reemplazo de emergencia y la recuperación de la máquina.
Las condiciones nuevo original y usado original probado pueden cotizarse según la disponibilidad de stock y el presupuesto del cliente.
El motor puede ser embalado para su envío a fábricas de electrónica, empresas de mantenimiento SMT, distribuidores y centros de reparación en Europa, América del Norte, Sudeste Asiático y otros mercados industriales.
Los clientes pueden proporcionar fotografías de la etiqueta del motor, información de la máquina y cantidad requerida para su comparación antes de la cotización.
La condición, cantidad, tiempo de entrega, garantía, embalaje y términos de envío se pueden confirmar antes de finalizar el pedido.
HC-BP0136D-S1 es un servomotor AC en lugar de un amplificador o driver servo separado. Funciona con el sistema de control y driver de la máquina para proporcionar un movimiento rotatorio preciso. La categoría de producto correcta es servomotor, aunque algunas categorías en línea combinan motores y drivers.
El motor se documenta comúnmente para configuraciones seleccionadas de máquinas de colocación SMT KE-2070, KE-2080 y FX-3, generalmente en una aplicación de eje T o eje theta. Debido a que las revisiones de las máquinas pueden diferir, la compatibilidad debe confirmarse utilizando la etiqueta original, el número de pieza 40044533, el conector, el eje y la información del número de serie de la máquina.
HC-BP0136D-S1 es el modelo principal del motor, mientras que 40044533 es el número de pieza del equipo comúnmente documentado. AZ4542017 y 119 deben tratarse como marcas de referencia o de etiqueta adicionales, a menos que la documentación del equipo del comprador las identifique de manera diferente. Se recomienda una fotografía clara del motor original antes de realizar el pedido.
Por favor, proporcione el modelo completo del motor, el número de pieza del equipo, el modelo de la máquina, el número de serie de la máquina, la cantidad requerida, la condición de producto preferida, el país de destino y fotografías claras de la etiqueta del motor original, el conector, el cable, el eje y el lado de montaje. Estos detalles ayudan a confirmar la compatibilidad y las opciones de entrega.
La instalación debe ser realizada por personal de mantenimiento capacitado. Antes de encender la máquina, confirme el modelo, el eje, las dimensiones de montaje, el conector, el enrutamiento del cable y el movimiento mecánico. El cable relacionado, el sistema de driver, el acoplamiento y el mecanismo del cabezal también deben ser inspeccionados. La inicialización, la calibración y la producción de prueba pueden ser necesarias después del reemplazo.
Para precio, estado del stock, condición del producto, confirmación de compatibilidad, tiempo de entrega y costo de envío, envíe la siguiente información:
La información clara del producto nos permite verificar la configuración solicitada y preparar una cotización precisa rápidamente.